Sekretär Dong, hallo! In einem aktuellen Interview mit dem Unternehmen sagte der Verantwortliche für hochpräzise Kartenprodukte, dass OneMAP voraussichtlich im Jahr 2025 in Massenproduktion gehen wird. Es wird erwartet, dass High-End-Fahrassistenzsysteme von mehreren großen neuen Energieherstellern in diesem und im nächsten Jahr in großem Maßstab auf den Markt kommen. Wird sich die Zeit der Massenproduktion dieses Produkts auf die groß angelegte Implementierung der hochpräzisen Karten des Unternehmens auswirken? Ist in der aktuellen Phase angesichts der schnellen Einführung und der hohen Aktua

NavInfo: Hallo, es gibt keine Auswirkungen. Die Karte OneMap des Unternehmens kombiniert Navigationskarten, hochpräzise Karten, unterstützte Fahrkarten und Parkplatzkarten in einem, läutet die Ära des intelligenten Fahrens in allen Szenarien mit „einer Karte“ ein und erfüllt die Nachfrage nach einem hohen Datenabgleich zwischen der Cockpit-Domäne und Das Erreichen der nahtlosen Verbindung zwischen menschlichem Fahren und Autofahren sowie die tiefgreifende Integration von intelligenten Kabinen und intelligentem Fahren sind die Integration der internen Produkte und Fähigkeiten des Unternehmens Die tatsächliche Marktnachfrage, einschließlich Szenenkarten, Mensch-Maschine-Navigation und anderen Produkten, wurde nacheinander in die Massenproduktion gebracht, und es besteht kein Grund, 25 Jahre zu warten. Gleichzeitig haben die nationalen Regulierungsbehörden offiziell zugelassen, dass die neuen Stadtstraßen von NavInfo zur Überprüfung eingereicht werden. Derzeit haben die 120 erweiterten Stadtstraßenkarten von NavInfo die Prüfung bestanden überprüfen und sind die ersten im Land, die die nationale Straßenkarte auf Stadtebene erhalten haben. Ein Unternehmen mit der Genehmigungsnummer für fortschrittliche Fahrassistenzkarten.