ສົງຄາມລາຄາເກີດຂຶ້ນໃນຕອນຕົ້ນຂອງປີ 2025, ແລະບໍລິສັດລົດຫຼາຍບໍລິສັດເຂົ້າຮ່ວມການປະທະກັນ

116
ໃນຕົ້ນປີ 2025, ສົງຄາມລາຄາລົດຍົນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນຂອງຈີນ. ຫຼາຍກວ່າ 19 ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສູ້ຮົບໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກຫຼາຍຂຶ້ນໂດຍການຫຼຸດລາຄາ. ໃນສົງຄາມຄັ້ງນີ້, 7 ບໍລິສັດລົດຍົນໃໝ່ເຊັ່ນ Wei Xiaoli ໄດ້ເລືອກໃຊ້ເງິນອຸດໜູນຂອງລັດເປັນການສະໜັບສະໜູນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, 7 ຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດລວມທັງ BYD ແລະ Geely ກໍາລັງດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກໂດຍຜ່ານການສົ່ງເສີມການຈໍາກັດເວລາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້າຍີ່ຫໍ້ຮ່ວມທຶນລວມທັງ Toyota, Volkswagen, ແລະ Audi, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບບາງຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາ, ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຫຼຸດລົງລາຄາໂດຍກົງ.