Hoe kijkt het bedrijf aan tegen de huidige samenwerking met reguliere bedrijven op het gebied van nieuwe energievoertuigen?

Het antwoord van Fulin Seiko: De lay-out van het intelligente elektronische controlesysteem van het bedrijf is afhankelijk van de traditionele voordelen van het bedrijf op het gebied van precisieproductie op het gebied van auto-onderdelen. Daarom is de samenwerking met bedrijven op het gebied van nieuwe energievoertuigen niet alleen de sector van de intelligente elektronische besturing, maar vormen traditionele componenten de ondersteunende sector voor de prestaties van het bedrijf. Het heeft ook een daarmee verband houdende samenwerking met bedrijven op het gebied van nieuwe energievoertuigen. In de eerste helft van 2022 won de elektrische VVT ​​van het bedrijf de projecttitel voor BYD's hybride motor en range extender van reguliere nieuwe krachten. Omdat de DMI-superhybride van BYD door consumenten werd erkend, hebben veel binnenlandse OEM's zoals Geely, Great Wall en Changan snel gevolg gegeven. Ze hebben EVVT's ontwikkeld met efficiënte motoren, elektronische hoofdwaterpompen, magneetkleppen voor de oliepomp met variabele cilinderinhoud en een tuimelaar hydraulische armheffers, enz., evenals auto-onderdelenbedrijven met ontwikkelings- en productiemogelijkheden op het gebied van DHT (DMI)-assemblages en hun componenten (elektronische oliepompen, magneetkleppen, tandwielassen, differentiëlen, enz.) zullen enorme kansen en mogelijkheden bieden. marktvoordelen. Het bedrijf beschikt over pioniersvoordelen op het gebied van technische reserves en klantbronnen voor elektrische VVT ​​en de bovengenoemde intelligente elektronische besturingscomponenten. Het is competitiever in termen van hoogdrempelige technische omstandigheden.