Hur ser företaget på sitt nuvarande samarbete med vanliga nya energifordonsföretag?

Fulin Seikos svar: Layouten av företagets intelligenta elektroniska styrsystem är beroende av företagets traditionella precisionstillverkningsfördelar inom bildelar. Därför är samarbetet med nya energifordonsföretag inte bara den intelligenta elektroniska styrsektorn, utan även traditionella komponenter som stöd sektorn för företagets prestanda Det har också relaterat samarbete med nya energifordonsföretag Under första halvåret 2022 vann företagets elektriska VVT BYD:s hybridmotor och räckviddsförlängare projektbeteckning från vanliga nya krafter. Eftersom BYD:s DMI-superhybrid har uppmärksammats av konsumenter, har många inhemska OEM-tillverkare som Geely, Great Wall och Changan snabbt följt upp. De har utvecklat EVVT med effektiva motorer, elektroniska huvudvattenpumpar, solenoidventiler för oljepumpar med variabel deplacement och vipp. armhydrauliska lyftare, etc., såväl som bildelarföretag med utvecklings- och tillverkningsmöjligheter inom DHT (DMI) sammansättningar och deras komponenter (elektroniska oljepumpar, magnetventiler, kuggaxlar, differentialer, etc.) kommer att utgöra enorma möjligheter och marknadsfördelar. Företaget har förstahandsfördelar när det gäller tekniska reserver och kundresurser för elektrisk VVT och de tidigare nämnda intelligenta elektroniska styrkomponenterna. Det är mer konkurrenskraftigt när det gäller tekniska högtröskelförhållanden.