De omzet van het bedrijf uit de nieuwe energievoertuigenindustrie zal in 2021 65,73% bedragen, maar de brutowinstmarge in deze sector bedraagt slechts 11,06%, wat veel lager is dan de brutowinstmarge in de middellange- en lagesnelheids- en rupsvoertuigindustrieën. . Dit hangt nauw samen met de productpositionering van het bedrijf. De huidige markt van het bedrijf is voornamelijk de ondersteunende markt voor low-end modellen zoals Wuling Hongguang MINI. De concurrentie op deze markt is hevig. Downstream-klanten zijn extreem kostengevoelig, dus het is niet gemakkelijk om de prijzen te verhogen-Redplanx

De omzet van het bedrijf uit de nieuwe energievoertuigenindustrie zal in 2021 65,73% bedragen, maar de brutowinstmarge in deze sector bedraagt slechts 11,06%, wat veel lager is dan de brutowinstmarge in de middellange- en lagesnelheids- en rupsvoertuigindustrieën. . Dit hangt nauw samen met de productpositionering van het bedrijf. De huidige markt van het bedrijf is voornamelijk de ondersteunende markt voor low-end modellen zoals Wuling Hongguang MINI. De concurrentie op deze markt is hevig. Downstream-klanten zijn extreem kostengevoelig, dus het is niet gemakkelijk om de prijzen te verhogen

Wuling-motoren A00 MINI bedrijf stroom ring voeding Hongguang MINI elektrisch project Geely

2022-05-08 00:00

127

Yingboer antwoordde: 1. Momenteel levert ons bedrijf niet alleen elektronische besturings- en stroomassemblages voor modellen uit de A00-klasse, zoals Wuling Hongguang MINI, maar levert het ook A0-klasse, A-klasse, B-klasse, Geely, Xiaopeng, WM, SAIC Maxus, enz. SUV en andere modellen zijn uitgerust met een alles-in-één elektrische aandrijving en een voedingseenheid. 2. Naarmate de penetratiegraad van nieuwe high-end energiemodellen toeneemt, zullen we in de toekomst meer hoogwaardige klanten en projecten inzetten.

Prev：Virksomhedens omsætning fra den nye energikøretøjsindustri vil i 2021 udgøre 65,73 %, men dens bruttoavance i denne branche er kun 11,06 %, hvilket er langt ringere end bruttoavancen i mellem- og lavhastigheds- og bæltekøretøjsindustrien . Dette er tæt forbundet med virksomhedens produktpositionering. Virksomhedens nuværende marked er hovedsageligt støttemarkedet for low-end-modeller som Wuling Hongguang MINI. Konkurrencen på dette marked er ekstremt omkostningsfølsomt at øge priserne. Har virksomheden modtaget nogle udpegede projekter for mellem-til-high-end-modeller i 2022. Har virksomheden

Next：Tekjur félagsins af nýjum orkubílaiðnaði árið 2021 munu nema 65,73%, en framlegð þess í þessum iðnaði er aðeins 11,06%, sem er mun lakari framlegð en framlegð í meðal- og lághraða og brautarbifreiðaiðnaði . Þetta er nátengt vörustaðsetningu fyrirtækisins. Núverandi markaður fyrir lágvörur eins og Wuling Hongguang MINI er hörð að hækka verð. Hefur fyrirtækið fengið tilnefnd verkefni fyrir meðal- til hágæða módel árið 2022. Hefur það aukið framlegð með því að bæta vörustaðsetningu?