Hallo Herr Minister Dong, einige Experten sagen, dass das Unternehmen „Wireless Control, not Smart“ das erste Unternehmen im Bereich der Online-Bremssteuerung in China ist sind sehr ausgereift und werden bei vielen Modellen wie Chery Automobile in Massenproduktion hergestellt. Mir ist aufgefallen, dass das Unternehmen kürzlich ein Briefing zum Zielmanagement und zur Leistungsbewertung abgehalten hat Entwicklungsstrategie und -ziele des Unternehmens für das Jahr 2025, insbesondere für die Automobilelektronikprodukte. Nach Jahren der technologischen Anhäufung wird das Unternehmen in neue Produkt

Asia Pacific Holdings: Hallo, 1. Das Unternehmen verfügt derzeit über zwei Linien: IBS (elektronisches Bremskraftsystem) + ESC (elektronisches Stabilitätskontrollsystem für Kraftfahrzeuge) in Form von TWOBOX und IEHB (integriertes elektrohydraulisches Brake-by-Wire-System). In Form von ONEBOX-Produkten umfasst das ADAS-System, das Chery New Energy im Jahr 2020 bereitgestellt hat, auch IBS+ESC-Kunden wie Dongfeng, FAW, Jinlv und Great Wall. Das Unternehmen ist eines der ersten Unternehmen in China, das Brake-by-Wire-Systeme vom Typ ONEBOX entwickelt hat. Im Jahr 2017 wurde das IEHB-System der ersten Generation an einem BAIC New Energy-Prototypfahrzeug getestet Das IEHB-System der -Generation wurde in Massenproduktion hergestellt. Der Prototyp wurde versuchsweise hergestellt und wird derzeit in Changans Prototypfahrzeug getestet. Das Unternehmen wird Brake-by-Wire-Produkte auch aktiv bei anderen großen Fahrzeugherstellern bewerben und sein Bestes geben, um weitere Projekte zu gewinnen. 2. Die ADAS-Produkte des Unternehmens wurden früher entwickelt, wie z. B. Kameras, Millimeterwellenradare, Brake-by-Wire-Systeme, Steuerungssysteme usw. Das Unternehmen hat drei Generationen von Produkten schrittweise aktualisiert und viel Erfahrung in der Massenproduktion gesammelt. Die produzierten Produkte konzentrieren sich derzeit auf erweiterte Fahrassistenzfunktionen der Stufen L1 und L2, automatische Fahrsysteme der Stufen L3 und L4 mit niedriger Geschwindigkeit werden derzeit entwickelt und getestet. Die ADAS-bezogenen Produkte, die das Unternehmen für Chery New Energy entwickelt hat, wurden mit dem Modell S61EV (Big Ant) ausgestattet und in Chargen geliefert, wodurch es zum ersten völlig unabhängigen Massenproduktionslieferanten von ADAS-Systemlösungen in China wurde. Darüber hinaus haben OEMs wie Kaiwo Automobile, Hebei Ruiteng, Dongfeng und eine Tochtergesellschaft eines führenden OEM der inländischen Busmarke die Festpunkt- oder Serienlieferung von ADAS-Projekten bestätigt, und das Unternehmen bewirbt dies auch aktiv bei anderen Kunden. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!