I proprietari di Feifan R7 chiedono ai produttori di chiarire i piani per la costruzione delle stazioni di scambio delle batterie e le politiche di acquisto delle batterie

In una lettera aperta per salvaguardare i diritti dei proprietari della SAIC Feifan R7, i proprietari hanno invitato il produttore a chiarire i suoi piani per la costruzione di stazioni di scambio di batterie e la sua politica di acquisto delle batterie. I proprietari di auto hanno affermato che se il produttore avesse chiarito che non ci sono piani per nuove stazioni di cambio batteria, i proprietari di auto a noleggio elettriche dovrebbero essere chiaramente informati invece di dire "in fase di pianificazione". Allo stesso tempo, per i noleggiatori di auto elettriche che non hanno sostituito la batteria e desiderano riscattarla, le cosiddette "spese di gestione e risarcimento" dovrebbero essere soppresse. I proprietari dell'auto hanno chiesto al produttore di annullare il costo aggiuntivo per la restituzione della batteria. I proprietari di auto hanno detto che per i proprietari di auto che hanno bisogno di recedere dal piano RBS, non dovrebbero essere addebitati costi tranne l'affitto dovuto, e il cosiddetto "risarcimento danni di tre mesi + 1.500 yuan di spese di rimozione della batteria" sarà sospeso.