Nyligen tillkännagav relevanta nationella avdelningar den andra fasen av 10 städer som pilotstäder för smarta städer och intelligenta uppkopplade fordon, vilka prestationer har Qianfang gjort i den första fasen av pilotprojektet, och hur mycket har det förbättrat den nuvarande driftsprestandan? Samtidigt, hur kan företaget utnyttja erfarenheterna från Fas I för att uppnå ett stort genombrott i Fas II, både vad gäller kvantitet och intäkter? Tack

Qianfang Technology: Hej, tack för din uppmärksamhet. Vi och våra gemensamt kontrollerade enheter har deltagit i pilotprojekt i Changsha, Chongqing, Chengdu, Ningbo och andra platser. Zon) Demonstrationszon för autonom körning 3) Zhongguancun Environmental Protection Park Demonstrationszon för autonom körning 4) Utplacering av utrustning för samverkan mellan fordon och vägar i norra delen av Yanchong Expressway 5) Ningbo City Urban Smart Car Infrastructure and Mechanism Construction Project BD, Coll Vehiw, Highway C BD 7) Peking u Expressway Intelligent Demonstration Project, etc.