For førerløse biler, betyder det, at vejtest ikke længere er nødvendig?

Qianfang-teknologi: "Intelligent Connected Vehicle Road Test Management Specifications (Trial)" udstedt i fællesskab af Ministeriet for Industri og Informationsteknologi, Ministeriet for Offentlig Sikkerhed og Transportministeriet har lavet detaljerede "definitioner" af testkøretøjsstandarder, standarder for køresikkerhedsofficerer, procedurer for vejtestansøgning, testspecifikationer og ulykkeshåndtering. Alle indenlandske førerløse teknologivirksomheder og smarte bilmærker er forpligtet til at udføre vejtests og nøje følge standardsystemet. Testpunkterne omfatter 14 tests såsom genkendelse og respons på trafikskilte og afmærkninger, genkendelse og respons på trafiklys, genkendelse og respons på kørestatus for forankørende køretøjer og genkendelse og respons på forhindringer. Ved udgangen af ​​2020 har Beijing Intelligent Vehicle Industry Innovation Center, ledet af Qianfang Technology, udstedt generelle køretestlicenser til 87 køretøjer fra 14 virksomheder med autonom kørsel, med en samlet sikker autonom kørsel på mere end 2,21 millioner kilometer.