För förarlösa bilar, betyder det att vägtester inte längre är nödvändigt?

Qianfang Technology: "Intelligent Connected Vehicle Road Test Management Specifications (Trial)" utfärdat gemensamt av ministeriet för industri och informationsteknologi, ministeriet för allmän säkerhet och transportministeriet har gjort detaljerade "definitioner" av testfordonsstandarder, standarder för körsäkerhetsofficer, ansökningsförfaranden för vägtest, testspecifikationer och olyckshantering. Alla inhemska förarlösa teknikföretag och smarta bilmärken är skyldiga att genomföra vägtester och strikt följa standardsystemet. Testpunkterna omfattar 14 tester såsom igenkänning och respons av trafikskyltar och markeringar, igenkänning och respons av trafikljus, igenkänning och respons på framförvarande fordons körstatus, igenkänning och respons på hinder m.m. I slutet av 2020 har Beijing Intelligent Vehicle Industry Innovation Center, som leds av Qianfang Technology, utfärdat allmänna vägtestlicenser till 87 fordon från 14 företag för autonom körning, med en total körsträcka för säker autonom körning på mer än 2,21 miljoner kilometer.