A vezető nélküli autók esetében ez azt jelenti, hogy már nincs szükség közúti tesztelésre?

Qianfang technológia: Az Ipari és Informatikai Minisztérium, a Közbiztonsági Minisztérium és a Közlekedési Minisztérium által közösen kiadott "Intelligens összekapcsolt jármű közúti tesztkezelési specifikációi (próba)" részletes "meghatározásokat" készített a tesztjárművek szabványairól, a vezetésbiztonsági tisztekre vonatkozó szabványokról, a közúti tesztek alkalmazási eljárásairól, a vizsgálati előírásokról és a balesetkezelésről. Valamennyi hazai vezető nélküli technológiai vállalat és okosautó-márka köteles közúti teszteket lefolytatni, és szigorúan követni a szabványrendszert. A tesztelemek 14 tesztet tartalmaznak, mint például a közlekedési táblák és jelzések felismerése és reagálása, a közlekedési lámpák felismerése és reagálása, az elöl haladó járművek vezetési állapotának felismerése és reagálása, valamint az akadályok felismerése és reagálása. 2020 végén a Qianfang Technology által vezetett pekingi Intelligens Járműipari Innovációs Központ általános közúti tesztengedélyeket adott ki 14 autonóm vezetéssel foglalkozó vállalat 87 járművére, amelyek teljes biztonságos autonóm vezetési futásteljesítménye több mint 2,21 millió kilométer.