สำหรับรถยนต์ไร้คนขับ นั่นหมายความว่าการทดสอบบนถนนไม่จำเป็นอีกต่อไปใช่หรือไม่?

เอ็มจี มอเตอร์ เครือข่ายเขตนครหลวง ROADM กับ อัตโนมัติ ปักกิ่ง มา เช่น ที่ มาก และ นำ สิ่ง ชื่อ ท้อง โดย ความปลอดภัย เจ้าหน้าที่ความปลอดภัย ปักกิ่ง มาตรฐาน มาตรฐาน ทดสอบ ไร้คน ไร้คน คม จำกัด สัญญาณ ใบอนุญาต ใบอนุญาต เมตร ดำเนินการ รถ ระยะทาง มัค เทคโนโลยี สัญญา ขับ ขับ คม คม รายการ ยก อุบัติเหตุ ฐาน ฐาน สาธารณะ ทาง ถนน กระทรวงคมนาคม ทั่วไป ปี ถนน รถยนต์อัจฉริยะ ไฟจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ สัญญา ไฟ สัญญา ความปลอดภัย อุตสาหกรรม กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ รถ ทดสอบถนน ของ รถยนต์อัจฉริยะ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และ เท กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ นวัตกรรม ความปลอดภัย
2021-09-09 16:16
 0
เทคโนโลยี Qianfang: "ข้อกำหนดการจัดการทดสอบรถยนต์ที่เชื่อมต่ออัจฉริยะบนท้องถนน (การทดลอง)" ซึ่งออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงคมนาคมร่วมกัน ได้กำหนด "คำจำกัดความ" โดยละเอียดเกี่ยวกับมาตรฐานรถทดสอบ มาตรฐานเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยในการขับขี่ ขั้นตอนการสมัครทดสอบบนท้องถนน ข้อกำหนดในการทดสอบ และการจัดการกับอุบัติเหตุ บริษัทเทคโนโลยีไร้คนขับในประเทศและแบรนด์รถยนต์อัจฉริยะทุกแห่งจำเป็นต้องดำเนินการทดสอบบนถนนและปฏิบัติตามระบบมาตรฐานอย่างเคร่งครัด รายการทดสอบประกอบด้วยแบบทดสอบ 14 รายการ เช่น การจดจำและตอบสนองต่อเครื่องหมายและเครื่องหมายจราจร การจดจำและตอบสนองต่อสัญญาณไฟจราจร การจดจำและตอบสนองต่อสถานะการขับขี่ของรถคันข้างหน้า และการจดจำและตอบสนองต่อสิ่งกีดขวาง ณ สิ้นปี 2020 ศูนย์นวัตกรรมอุตสาหกรรมยานยนต์อัจฉริยะปักกิ่ง ซึ่งนำโดย Qianfang Technology ได้ออกใบอนุญาตทดสอบถนนทั่วไปให้กับยานยนต์ 87 คันจากบริษัทขับขี่อัตโนมัติ 14 แห่ง โดยมีระยะทางขับขี่อัตโนมัติที่ปลอดภัยรวมมากกว่า 2.21 ล้านกิโลเมตร