برای خودروهای بدون راننده، آیا آزمایش جاده دیگر لازم نیست؟

فناوری کیان‌فنگ: «مشخصات مدیریت تست جاده‌ای خودروهای متصل هوشمند (آزمایشی)» که مشترکاً توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، وزارت امنیت عمومی و وزارت حمل‌ونقل صادر شده است، «تعریف‌های» مفصلی را در مورد استانداردهای خودروهای آزمایشی، استانداردهای افسر ایمنی رانندگی، رویه‌های درخواست تست جاده، مشخصات تست و رسیدگی به تصادف ارائه کرده است. تمامی شرکت های داخلی فناوری بدون راننده و برندهای خودروهای هوشمند ملزم به انجام آزمایشات جاده ای و رعایت دقیق سیستم استاندارد هستند. موارد آزمون شامل 14 تست از قبیل تشخیص و پاسخ به علائم و نشانه گذاری های راهنمایی و رانندگی، تشخیص و پاسخ به چراغ های راهنمایی، تشخیص و پاسخ به وضعیت رانندگی خودروهای جلویی و تشخیص و پاسخ به موانع می باشد. تا پایان سال 2020، مرکز نوآوری صنعت خودروهای هوشمند پکن، به رهبری فناوری Qianfang، مجوزهای آزمایش عمومی جاده را برای 87 وسیله نقلیه از 14 شرکت رانندگی خودمختار صادر کرده است، با مسافت پیموده شده در مجموع رانندگی ایمن خودران بیش از 2.21 میلیون کیلومتر.