Má spoločnosť nejaké plány s technológiami súvisiacimi s technológiou bez vodiča?

Wanjie Technology: Dobrý deň, spoločnosť sa vždy zameriavala na priemysel inteligentnej dopravy Na základe svojho úsudku o budúcom vývoji odvetvia a technológie spoločnosť v rokoch 2012 a 2016 rozšírila svoje podnikanie v oblasti lidaru a inteligentného sieťového pripojenia a nasadila budúci technologický systém inteligentných dopravných produktov pre autonómne riadenie, čím sa postupne posilnil obchodný plán „ekológie áut“. Ako dôležité snímacie zariadenie namontované na vozidle potrebné na dosiahnutie autonómneho riadenia L3 a vyššej je LiDAR kľúčovým obchodným smerom spoločnosti. Po rokoch nepretržitých investícií spoločnosť zvládla základné technológie v oblasti optického zarovnania, laserového pohonu, optického príjmu, optického skenovania a ďalších aspektov a získala viac ako 200 patentov súvisiacich s laserom. Automobilový laserový radar spoločnosti bol komercializovaný na základe nezávislej technológie a dizajnu mikromechanického skenovania, môže byť zabudovaný do karosérie vozidla bez ovplyvnenia vzhľadu vozidla, ako sú náhodné vibrácie, elektromagnetické rušenie, testy pri vysokej a nízkej teplote, retardácia horenia a napätie. Spoločnosť vyvinula množstvo sériovo vyrábaných laserových radarových produktov, vrátane automobilového 8-riadkového laserového radaru s čiastočným zorným poľom (WLR-713), automobilového 16-riadkového laserového radaru s čiastočným zorným poľom (WLR-736) a 32-riadkového laserového radaru s úplným zorným poľom (WLR-732) Vývoj prototypu automobilového lasera s čiastočným zorným poľom bol dokončený. Zároveň spoločnosť úzko vykonáva výskum a vývoj súvisiaci s MEMS a technológiou fázovaného poľa na báze kremíka, aby neustále udržiavala produktové a technologické výhody spoločnosti. Pokiaľ ide o inteligentnú prepojenú technológiu, spoločnosť vyvinula produkty V2X na oboch koncoch cesty a vozidla, cestné inteligentné základňové stanice a ďalšie produkty kolaboratívnej technológie vozidlo-cesta založené na jej vlastnej technológii. Medzi nimi palubný komunikačný terminál V2X spoločnosti prešiel viac ako 30 testami na úrovni automobilov a cestný komunikačný terminál V2X prešiel certifikáciou IP67 a testom environmentálnej spoľahlivosti a môže podporovať varovanie pred kolíziou, varovanie pred mŕtvym uhlom, vyhýbanie sa vozidlám v núdzových situáciách, varovanie pred chodcami a mnoho ďalších aplikačných scenárov pokrývajúcich komunikáciu medzi vozidlom, komunikáciu medzi vozidlom a vozovkou, komunikáciu medzi vozidlom a vozovkou a ďalšie inteligentné spojovacie veko automobilovej základne a iné inteligentné spojovacie veko spoločnosti na okraji cesty; technológie, ktoré dokážu realizovať rýchle a presné vnímanie informácií, ako je klasifikácia, poloha, rýchlosť a ďalšie informácie o viacerých účastníkoch premávky, čím sa posilní autonómne riadenie vozidiel. Inteligentné základňové stanice spoločnosti nasadené v projekte Suzhou High-speed Railway New City dosiahli prepojenie s autonómnymi vozidlami Momenta a QINGZHOU Zhihang, čím sa zvýšil rozsah vnímania vozidiel s autonómnym riadením prostredníctvom vnímania na okraji cesty.