TPM、センサー、ADAなどのインテリジェント製品向け国産チップの導入状況と現在の割合はどのくらいですか？北米向けに販売されている自動車用金属管継手については、自動化の度合いが高いため、追加関税の影響を回避し、過度に高い人件費の発生を回避するために、米国への直接生産移管を検討すべきでしょうか？

Baolong Technology：投資家の皆様、ご清聴ありがとうございます。近年、同社は傑傑電子、賽卓電子、金鑫万科技、雲図半導体など、数多くの車載用チップ関連企業に投資し、業務提携を確立している。さらに、同社は国内の大手インテリジェント運転コンピューティングチップ企業と協力して、インテリジェント運転ソリューションを開発しています。現在、同社はTPMS、自動車センサー、ADAS製品において国産チップを徐々に量産に導入しており、その割合は10％を超えている。同社は排気管を米国に輸出している。現在の輸入関税は2.5％。追加関税25％は主に顧客が負担している。北米に売却した自動車用金属管継手事業は、当社にとって成熟した事業であり、米国への移管には追加的な固定資産投資が必要であり、また、米国では人件費が比較的高いことから、当面は米国に自動車用金属管継手の生産能力を展開することは考えていない。