Yu Chengdong stelde de universele intelligente rijervaring van BYD ter discussie: de intelligente rijervaring wordt alleen geboden door Huawei ADS en anderen

Yu Chengdong gaf onlangs op Weibo aan dat er een duidelijk verschil is tussen slim rijden dat 'bruikbaar' is en 'gebruiksvriendelijk en veilig'. Hij gaf aan dat het Hongmeng Intelligent Driving System van Huawei al meer dan 100 miljoen kilometer heeft afgelegd bij hoge snelheden en benadrukte het unieke karakter van de intelligente rijervaring. Tegelijkertijd heeft BYD onlangs een nationale strategie voor intelligent rijden gelanceerd en 21 modellen uitgebracht die zijn uitgerust met het Eye of God C-systeem. Daarmee worden auto's van 70.000 tot 200.000 verkocht. Hoewel de intelligente rijtechnologie van BYD de aandacht van de sector heeft getrokken, lijkt Yu Chengdong hier vraagtekens bij te zetten. Hij is van mening dat de prijs niet ten koste mag gaan van de veiligheid.