Yu Chengdong megkérdőjelezte a BYD univerzális intelligens vezetését: az intelligens vezetési élményt csak a Huawei ADS és mások biztosítják

Yu Chengdong nemrégiben utalt a Weibo-ra, hogy egyértelmű különbség van a "használható" és a "könnyen használható és biztonságos" intelligens vezetés között. Megemlítette, hogy a Huawei Hongmeng Intelligens Vezetési Rendszere meghaladta a 100 millió kilométert a nagy sebességű vezetés során, és hangsúlyozta az intelligens vezetési élmény egyediségét. Ugyanakkor a BYD a közelmúltban nemzeti intelligens vezetési stratégiát is elindított, és 21 Eye of God C-vel felszerelt modellt adott ki, amelyek 70 000 és 200 000 szint között fedik le a piacot. Bár a BYD intelligens vezetési technológiája felkeltette a figyelmet az iparban, úgy tűnik, Yu Chengdong megkérdőjelezte ezt, hisz az intelligens vezetés nem veszélyeztetheti a biztonságot az ár miatt.