Mercedes-Benz huet ëmmer Schwieregkeeten duerch de Flaschenhals an der Batteriesystemintegratioun ze briechen

Mercedes-Benz huet et ëmmer schwéier fonnt de Flaschenhals an der Batteriesystemintegratioun duerchzebriechen. Méi wéi 70% vu sengem R&D Team sinn nach ëmmer traditionell mechanesch Ingenieuren. Wärend der Entwécklung vum EQS thermesche Gestiounssystem huet den Design vun der mechanescher Equipe d'Strukturkraaft iwwerbetonnt an d'Flowcharakteristike vum Elektrolyt ignoréiert, wat zu der Kälteflëssegkeetsresistenz de Standard ëm 30% iwwerschreift.