Mercedes-Benz sentiasa menghadapi kesukaran untuk menerobos kesesakan dalam penyepaduan sistem bateri

Mercedes-Benz sentiasa mendapati sukar untuk menembusi kesesakan dalam penyepaduan sistem bateri. Lebih daripada 70% pasukan R&Dnya masih jurutera mekanikal tradisional. Semasa pembangunan sistem pengurusan haba EQS, reka bentuk yang diketuai oleh pasukan mekanikal terlalu menekankan kekuatan struktur dan mengabaikan ciri-ciri aliran elektrolit, menyebabkan rintangan aliran penyejuk melebihi standard sebanyak 30%.