CATL, Devlet Elektrik Yatırım Şirketi'nin Qiyuanxin elektrik takası projesini desteklemek için MTB teknolojisini başlattı

CATL, öncü MTB teknolojisinin ilk olarak Devlet Elektrik Yatırım Şirketi Qiyuanxin Power'ın akü değişim projesine uygulanacağını ve akü değişimli ağır hizmet tipi kamyon modellerinde başarıyla uygulanacağını duyurdu. MTB teknolojisi, tam adı Module to Bracket olan, modülleri doğrudan araç braketlerine veya şasiye entegre ederek alan kullanımını ve enerji yoğunluğunu iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Bu teknoloji, ağır kamyon ve inşaat makinelerinin elektrifikasyonunun iki büyük zorluğunu ele almak üzere optimize edilmiştir: sınırlı pil alanı ve karmaşık uygulama ortamları. CATL'ye göre, bu teknoloji geleneksel pil takımı + şasi/gövde kombinasyonuyla karşılaştırıldığında sistem hacmi kullanımını %40 oranında artırıyor ve ağırlığı %10 oranında azaltıyor. Ayrıca U şeklindeki su soğutma teknolojisinin devreye alınmasıyla pil sisteminin kullanım ömrü 10.000 kata ulaşmış olup, bu da benzer ürünlere göre iki kat daha uzun bir süre anlamına geliyor. Teknoloji ayrıca farklı kullanım ihtiyaçlarını karşılamak için 305Wh/L ve 170Wh/kg sistem enerji yoğunluğuna sahip, 140KWh'den 600KWh'ye kadar güç konfigürasyonlarını da destekliyor. Bu teknoloji, alçak şasi tasarımını mümkün kılıyor, aracın ağırlık merkezini %21 oranında düşürüyor ve -35°C ile 65°C arasındaki sıcaklıklarda kullanılabiliyor.