CATL تطلق تقنية MTB لدعم مشروع تبادل الطاقة Qiyuanxin التابع لمؤسسة الاستثمار في الطاقة الحكومية

أعلنت شركة CATL أن تقنيتها الرائدة في مجال الشاحنات الخفيفة سيتم تطبيقها أولاً على مشروع تبديل البطاريات التابع لشركة الاستثمار في الطاقة الحكومية Qiyuanxin Power، وسيتم تنفيذها بنجاح على نماذج الشاحنات الثقيلة التي يتم تبديل البطاريات الخاصة بها. تهدف تقنية MTB، الاسم الكامل لـ Module to Bracket، إلى دمج الوحدات مباشرة في حوامل السيارة أو الهيكل لتحسين استخدام المساحة وكثافة الطاقة. تم تحسين هذه التكنولوجيا لمعالجة التحديين الرئيسيين المتمثلين في كهربة الشاحنات الثقيلة وآلات البناء: مساحة البطارية المحدودة وبيئات التطبيق المعقدة. وبحسب شركة CATL، فإن هذه التقنية تزيد من استخدام حجم النظام بنسبة 40% وتقلل الوزن بنسبة 10% مقارنة بالتركيبة التقليدية المكونة من حزمة البطارية + الإطار/الهيكل. علاوة على ذلك، من خلال تقديم تقنية تبريد المياه على شكل حرف U، وصلت مدة خدمة نظام البطارية إلى 10000 مرة، وهو ضعف عمر المنتجات المماثلة. وتدعم التقنية أيضًا تكوينات الطاقة من 140 كيلووات ساعة إلى 600 كيلووات ساعة، مع كثافة طاقة النظام تبلغ 305 واط ساعة/لتر و170 واط ساعة/كجم لتلبية متطلبات الاستخدام المختلفة. وتجعل هذه التقنية تصميم الهيكل المنخفض ممكناً، وتقلل من مركز ثقل المركبة بنسبة 21%، ويمكن استخدامها في نطاق درجة حرارة تتراوح بين -35 درجة مئوية إلى 65 درجة مئوية.