BYD a réalisé des progrès majeurs dans le domaine des batteries entièrement solides

Dans le cadre du plan de capacité de production de 100 GWh de BYD sur sa base de Chongqing Bishan, la première ligne de production de 20 GWh devrait être mise en service en 2026, avec pour objectif de réduire le coût des batteries entièrement solides à 70 USD/kWh, ce qui est comparable aux batteries liquides actuelles. Dans le choix de la technologie des batteries à l'état solide, BYD a adopté une combinaison d'électrode ternaire à haute teneur en nickel (monocristal) + électrode négative à base de silicium (faible expansion) + électrolyte sulfuré (halogénure complexe), ce qui est significativement différent de la voie polymère de SAIC et de la voie oxyde de Toyota.