Análise da plataforma híbrida de tração nas quatro rodas Hi4 desenvolvida pela Great Wall Motors

Hi4 é uma plataforma híbrida plug-in de tração nas quatro rodas desenvolvida de forma independente pela Great Wall Motors. É equipada com um motor de 1,5 L/1,5 T e é acionada por um motor duplo com potência frontal de 70 kW e potência traseira de 150 kW. Embora o motor dianteiro tenha baixa potência, como o motor de um veículo híbrido plug-in, ele ainda pode participar da direção, tornando a potência dos eixos dianteiro e traseiro relativamente equilibrada e o nível geral de potência bastante notável. O sistema de tração nas quatro rodas híbrido foi aplicado a três modelos: Haval Xiaolong MAX, Haval Raptor e Haval Big Dog de segunda geração. Há alguma sobreposição de preços entre esses três carros, com as principais diferenças no estilo. Após o lançamento do Haval Raptor, as vendas do Xiaolong MAX começaram a cair. Recentemente, a versão Hi4 da segunda geração do Big Dog também foi lançada, e seu desempenho de vendas futuro ainda não está definido. Atualmente, a marca Haval não tem um SUV compacto Hi4 posicionado na faixa de 110.000 a 150.000 yuans, enquanto outras marcas ainda não lançaram modelos híbridos com tração nas quatro rodas nessa faixa de preço. Portanto, espera-se que o Haval H6 retorne ao topo da lista de vendas de SUVs. Se o novo Haval H6 for equipado com o sistema Hi4, ele terá uma vantagem esmagadora sobre veículos híbridos de tração dianteira de preço semelhante, como o BYD Song Pro/Plus DM-i, o Changan Qiyuan Q05 e o Blue Electric E5, e suas vendas devem exceder o nível máximo do Song Pro DM-i. É claro que o conteúdo acima é apenas uma suposição, e o novo Haval H6 provavelmente ainda será um veículo movido a combustível.