Analisis platform penggerak empat roda hibrida Hi4 yang dikembangkan sendiri oleh Great Wall Motors

Hi4 adalah platform penggerak empat roda hibrida plug-in yang dikembangkan secara independen oleh Great Wall Motors. Mobil ini dilengkapi dengan mesin 1,5L/1,5T dan digerakkan oleh motor ganda dengan daya depan 70 kW dan daya belakang 150 kW. Meskipun motor depan memiliki daya yang rendah, sebagai mesin kendaraan hibrida plug-in, ia masih dapat berpartisipasi dalam penggerak, membuat daya dari as roda depan dan belakang relatif seimbang dan tingkat daya keseluruhannya cukup luar biasa. Sistem penggerak empat roda hibrida telah diterapkan pada tiga model: Haval Xiaolong MAX, Haval Raptor, dan Haval Big Dog generasi kedua. Ada beberapa kesamaan harga di antara ketiga mobil ini, dengan perbedaan utama terletak pada gaya. Setelah peluncuran Haval Raptor, penjualan Xiaolong MAX mulai menurun. Baru-baru ini, versi Hi4 dari Big Dog generasi kedua juga telah diluncurkan, dan kinerja penjualannya di masa mendatang masih harus dilihat. Saat ini, merek Haval kekurangan SUV Hi4 kompak yang diposisikan dalam kisaran 110.000-150.000 yuan, sementara merek lain belum meluncurkan model hibrida berpenggerak empat roda dalam kisaran harga ini. Oleh karena itu, Haval H6 diharapkan kembali ke puncak daftar penjualan SUV. Jika Haval H6 baru dilengkapi dengan sistem Hi4, ia akan memiliki keunggulan luar biasa dibandingkan kendaraan hibrida berpenggerak roda depan dengan harga yang sama seperti BYD Song Pro/Plus DM-i, Changan Qiyuan Q05, dan Blue Electric E5, dan penjualannya seharusnya melampaui level puncak Song Pro DM-i. Tentu saja, konten di atas hanyalah asumsi dan Haval H6 baru kemungkinan besar akan tetap menjadi kendaraan berbahan bakar.