Povijest razvoja proizvoda PlusAI

U studenom 2016. sustav autonomne vožnje dovršio je otklanjanje pogrešaka prvog sustava autonomne vožnje i započeo testiranje u zatvorenom okruženju. U listopadu 2018. lansirana je nova generacija inteligentnog teškog kamiona J7 tvrtke FAW Jiefang, a J7 tvrtke FAW Jiefang, uz ekskluzivnu tehničku podršku tvrtke PlusAI, službeno je sišao s proizvodne trake. U lipnju 2019., rješenje za stereo percepciju s više očiju izdalo je najnovije rješenje za stereo percepciju s više očiju dugog dometa L4, s učinkovitom udaljenošću do 1 milje (1600 metara), koje može točno odrediti položaj i brzinu objekata. U srpnju 2021. PlusDrive je koristio Nvidijin Xavier računalni čip i instaliran je na J7. U svibnju 2022. PlusBuild se udružio s Velocitijem, tvrtkom koja implementira i održava inovativne tehnologije voznog parka, a Plus.ai je pokrenuo program Plus Build diljem Sjedinjenih Država, koji omogućuje opremanje tradicionalnih teških kamiona funkcijama autonomne vožnje unutar jednog dana. U studenom 2022., PlusDrive 2.0 PlusAI Technology predstavila je svoj sustav autonomne vožnje PlusDrive 2.0, stvarajući kontroler domene visokih performansi za automobilsku industriju koji se temelji na vrhunskom inteligentnom vozačkom čipu visoke računalne snage 254TOPS. Bio je prvi u industriji koji je integrirao visokoprecizne karte masovne proizvodnje komercijalnih vozila i zajednički pružio rješenja za žičanu kontrolu uključujući dual redundant. EHPS s partnerima.