Pony.ai পণ্য উন্নয়নের ইতিহাস

২০১৭ সালের এপ্রিল মাসে, Pony.ai তাদের প্রথম প্রজন্মের স্ব-উন্নত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম PonyBrain চালু করে, যা Velodyne HDL64 lidar সেন্সর ব্যবহার করে। ২০১৮ সালে, দ্বিতীয় প্রজন্মের লিডারটি ৩২-লাইন + মাল্টি-ক্যামেরা সংমিশ্রণ দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং ২০১৮ সালের জুনে, এটি বেইজিং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং রোড টেস্ট T3 লাইসেন্স পেয়েছে। তৃতীয় প্রজন্মটি ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বরে চালু হয়েছিল। এর নাম পনিআলফা। সফ্টওয়্যারের ক্ষেত্রে, এটি দ্রুত পুনরাবৃত্তি সমর্থন করে এবং অত্যন্ত অপ্টিমাইজড এবং যানবাহনের মধ্যে কম্পিউটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে। হার্ডওয়্যারের ক্ষেত্রে, ইন্টিগ্রেশন আরও উন্নত করা হয়েছে, এবং এটি বিভিন্ন রাস্তার অবস্থা এবং ড্রাইভিং পরিস্থিতি অনুসারে বুদ্ধিমত্তার সাথে সঠিক উপলব্ধি ডেটা পেতে পারে। ২০১৯ সালের ডিসেম্বরে, চতুর্থ প্রজন্মের স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেম PonyAlpha2.0 চালু করা হয়েছিল। এটি PonyBrain প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যারের একটি সমন্বিত সিস্টেম। এটি গাড়িটিকে ২০০ মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে সম্পূর্ণ দৃশ্যমানতা প্রদান করতে সক্ষম করে, যেকোনো ভ্রমণ রুট সমর্থন করে এবং গভীর মাল্টি-সোর্স উচ্চ-নির্ভুল অবস্থান গ্রহণ করে। ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারিতে, পঞ্চম প্রজন্মের PonyAlpha X সিস্টেমটি ৩৬০-ডিগ্রি ব্লাইন্ড-স্পট উপলব্ধি অর্জন করে এবং লং-টেইল সিন প্রসেসিং ক্ষমতা অপ্টিমাইজ করে এবং টয়োটার Lexus RX450h মডেলে প্রয়োগ করা হয়। ২০২২ সালের জানুয়ারিতে, ষষ্ঠ প্রজন্মের নতুন সিস্টেমটি ব্যাপক উৎপাদনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল এবং উপলব্ধি, কম্পিউটিং শক্তি এবং নিরাপত্তা রিডানডেন্সির মতো বিভিন্ন দিকগুলিতে গুণগত সাফল্য অর্জন করেছে। এই সিস্টেমে সজ্জিত মডেলগুলির প্রথম ব্যাচটি হবে টয়োটা এস-এএম (SIENNA Autono-MaaS), একটি হাইব্রিড বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্ম যা ৭-সিটের সেনার উপর ভিত্তি করে তৈরি, যার মোট ২৩টি সেন্সর রয়েছে।