Histórico de desenvolvimento de produtos da Lingjun Technology

Em maio de 2018, a Lingjun Technology lançou a primeira geração do primeiro veículo não tripulado L4 da China com um "formato de produto de produção em massa", equipado com seu sistema de direção autônoma de nova geração desenvolvido de forma independente, visando diretamente a comercialização e produção em massa de direção autônoma. Em novembro de 2019, a empresa de segunda geração lançou seu protótipo de produto de direção autônoma de segunda geração desenvolvido de forma independente. Construído sobre o chassi do sedã Geely Borui, ele é equipado com dois radares a laser de 16 linhas na lateral e adiciona uma solução de visão de câmera surround-view para o horizonte. Em agosto de 2021, a terceira geração concluiu o desenvolvimento e a verificação de três gerações de veículos protótipos de direção autônoma e basicamente concluiu a definição do conjunto de dados de teste, incluindo mais de 100.000 cenas de tráfego estáticas e dinâmicas. Em novembro de 2021, o microônibus não tripulado criou o negócio principal da empresa — o ônibus autônomo da Lingjun Technology — e abriu oficialmente os serviços operacionais ao público em Ganzhou. A tecnologia de direção autônoma L4 foi reduzida a dois de seus produtos — a série "Xiaomaju" de micro-ônibus não tripulados e ônibus inteligentes conectados — e se juntou oficialmente ao segmento de baixa velocidade da indústria de direção autônoma.