Yiqing nýstárleg vöruþróunarsaga

191
Yiqing Innovation var í samstarfi við SF Express í fyrsta áfanga fyrsta áfanga bílsins í apríl 2018 (fyrsta áfanga bílsins). Í desember 2018 var önnur kynslóð bílsins í fullu samstarfi við Foxconn og var tekinn í notkun. Í apríl 2019 var fyrsta gerð Kuafu seríunnar formlega tekin í fjöldaframleiðslu og tekin í notkun í Foxconn Longhua Park. Í október 2019 hóf fyrsta Kuafu ómannaða hraðsendingabíllinn (þriðju kynslóðar ómannaða farartækið) frumraun sína við Shanghai University of International Business and Economics, sem markar inngang Yiqing á sviði flugstöðvarafhendingar. Í október 2020 var ómannaða farartækið Hercules, þróað í sameiningu af Hercules og HKUST, staðsett á HKUST. Í mars 2021 kom nýi ómannaða lítill bíllinn á markað, með áherslu á flugstöðvarafhendingu. Í desember 2021 var mini3S Yiqing mini3S afhjúpaður með L4 sjálfvirkan akstur og er nú í fjöldaframleiðslu, sem getur gert ómannaða afhendingu, ómannaða flutninga og ómannað öryggi. Í júlí 2022 stofnuðu Guangzhou Port Group, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, ómannað akstursteymi vísinda- og tækniháskólans í Hong Kong, Yiqing Innovation, Clearwater Bay (Shenzhen) sjálfvirka akstursgreindar rannsóknarmiðstöðin og aðrir aðilar sameiginlega Beidou leiðsagnar ómannað akstur greindar farartækisins (IGV). Í desember 2022 var ómannað ökutæki UDI-Patrol öryggiseftirlits tilkynnt almenningi í fyrsta skipti.