ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត Yiqing

Yiqing Innovation បានសហការជាមួយ SF Express ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃរថយន្តដំណាក់កាលទី 1 ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2018 (រថយន្តដំណាក់កាលទីមួយ)។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018 រថយន្តជំនាន់ទី 2 បានសហការយ៉ាងពេញលេញជាមួយ Foxconn ហើយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ នៅខែមេសា ឆ្នាំ 2019 ម៉ូដែលទីមួយនៃស៊េរី Kuafu ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅក្នុងផលិតកម្មដ៏ធំ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅ Foxconn Longhua Park ។ នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2019 រថយន្តដឹកជញ្ជូនរហ័សគ្មានមនុស្សបើក Kuafu ដំបូងបង្អស់ (រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកជំនាន់ទី 3) បានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងនៅសាកលវិទ្យាល័យ Shanghai University of International Business and Economics ដែលជាការកត់សម្គាល់ការចូលរបស់ Yiqing ចូលទៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនស្ថានីយ។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2020 រថយន្តគ្មានមនុស្សបើក Hercules ដែលបង្កើតឡើងដោយ Hercules និង HKUST ត្រូវបានឈរជើងនៅ HKUST ។ នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2021 រថយន្តគ្មានមនុស្សបើកខ្នាតតូចថ្មីត្រូវបានចេញផ្សាយ ដោយផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូនតាមស្ថានីយ។ នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 mini3S Yiqing mini3S ត្រូវបានដាក់បង្ហាញ mini3S មានការបើកបរស្វ័យភាព L4 ហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងការផលិតដ៏ធំ ដែលអាចដឹងពីការដឹកជញ្ជូនគ្មានមនុស្សបើក ការដឹកជញ្ជូនគ្មានមនុស្សបើក និងសុវត្ថិភាពគ្មានមនុស្សបើក។ នៅខែកក្កដាឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Guangzhou Port Group, Shanghai Zhenhua Heavy Industries, ក្រុមការបើកបរគ្មានមនុស្សបើកនៃសាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យាហុងកុង, Yiqing Innovation, Clearwater Bay (Shenzhen) Autonomous Driving Intelligent Research Center និងភាគីផ្សេងទៀតបានរួមគ្នាបង្កើត Beidou navigation unmanned driving intelligent direction (IGV)។ នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 រថយន្តល្បាតសុវត្ថិភាព UDI-Patrol ត្រូវបានប្រកាសជាសាធារណៈជាលើកដំបូង។