Xingshen viedo produktu izstrādes vēsture

2018. gada janvārī Xingshen Intelligent pirmais bezpilota transportlīdzeklis noskrēja no ražošanas līnijas. 2018. gada augustā tika izlaists Chaoying komerciālais piegādes robots "Chaoying", kas palīdzēja JD.com bezpilota transportlīdzekļu galvenajam birojam nolaisties Čangšā. 2019. gada maijā bezpilota transportlīdzekļu sērija Fanyu Fanyu izturēja pārbaudi Pekinas Pasta zinātnes un plānošanas institūtā, noslēdza stratēģisku sadarbību ar Ķīnas pastu un tika nodota ekspluatācijā Dekinas ģeogrāfiskās informācijas pilsētā Džedzjanā. 2019. gada augustā Benxiao 4000G oficiāli izlaida vidēja izmēra rūpnīcas loģistikas robotu Benxiao 4000G. 2020. gada maijā Jedi 3000H laida klajā jaunu piektās paaudzes bezpilota transportlīdzekļa produktu Jedi 3000H ar jaunu dizaina koncepciju un atsevišķu automašīnas korpusa dizainu, kas atbilst dažādu scenāriju vajadzībām. Neatkarīgi no GNSS, uz IP balstītiem algoritmiem, neatkarīgi no atvērtā pirmkoda programmatūras un balstīti uz kognitīvām plānošanas un lēmumu pieņemšanas tehnoloģijām. 2020. gada septembrī bezpilota mobilo finanšu pakalpojumu transportlīdzeklis debitēja un oficiāli sāka izmēģinājuma darbību Ķīnas Industrial and Commercial Bank Nanjing Branch filiālē Financial City. 2020. gada septembris Bezpilota braukšanas komplekts Bezpilota braukšanas komplekts: iegulta inteliģenta braukšanas skaitļošanas platforma, mērķa atpazīšanas kamera, binokulārā mērījumu kamera, universitātes pilsētiņa/parks/ainaviska zona/rūpnīca un citi scenāriju risinājumi. 2021. gada maijā bezpilota braukšanas risinājums tika izmēģināts Huawei Songshan ezera pētniecības institūtā un Huawei kopīgi izveidoja bezpilota braukšanas risinājumu termināla loģistikai.