Xingshen pažangaus produkto kūrimo istorija

2018 m. sausį nuo gamybos linijos nuriedėjo pirmoji nepilotuojama „Xingshen Intelligent“ transporto priemonė. 2018 m. rugpjūtį buvo išleistas Chaoying komercinio pristatymo robotas „Chaoying“, kuris padėjo JD.com nepilotuojamų transporto priemonių štabui nusileisti Čangšoje. 2019 m. gegužės mėn. „Fanyu Fanyu“ nepilotuojamų transporto priemonių serija išlaikė testą Pekino pašto mokslo ir planavimo institute, užmezgė strateginį bendradarbiavimą su „China Post“ ir buvo pradėtas naudoti Deqing geografinės informacijos miestelyje, Džedziange. 2019 m. rugpjūčio mėn. Benxiao 4000G oficialiai išleido vidutinio dydžio gamyklinį logistikos robotą Benxiao 4000G. 2020 m. gegužės mėn. Jedi 3000H pristatė naują penktos kartos nepilotuojamų transporto priemonių gaminį Jedi 3000H su nauja dizaino koncepcija ir atskiru automobilio ir spintos dizainu, kad atitiktų įvairių scenarijų poreikius. Nepriklausoma nuo GNSS, IP pagrindu veikiančių algoritmų, nepriklausoma nuo atvirojo kodo programinės įrangos ir pagrįsta pažinimu pagrįsta išmaniojo planavimo ir sprendimų priėmimo technologija. 2020 m. rugsėjį nepilotuojama mobilioji finansinių paslaugų transporto priemonė debiutavo ir oficialiai pradėjo bandomąją eksploataciją Kinijos pramonės ir komercijos banko Nankino filialo Financial City filiale. 2020 m. rugsėjo mėn. Nepilotuojamo vairavimo rinkinys Nepilotuojamo vairavimo rinkinys: integruota išmaniojo vairavimo skaičiavimo platforma, taikinio atpažinimo kamera, žiūronų matavimo kamera, miestelis / parkas / vaizdinga teritorija / gamykla ir kiti scenarijų sprendimai. 2021 m. gegužės mėn. nepilotuojamas vairavimo sprendimas buvo išbandytas Huawei Songshan ežero tyrimų institute ir Huawei kartu sukūrė nepilotuojamo vairavimo sprendimą, skirtą terminalo logistikai parke.