ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນພາຍໃນປະເທດບາງຄົນມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະສ້າງຜົນກໍາໄລໄວໃນເວລາໄປຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບຢູ່ຕ່າງປະເທດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ພາຍໃນປະເທດໂດຍທົ່ວໄປຖືວ່າການໄປຕ່າງປະເທດເປັນຍຸດທະສາດການຢູ່ລອດທີ່ສໍາຄັນແລະໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະອອກຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາ, ດ້ວຍການສົ່ງອອກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈັງຫວະທີ່ດີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກ, ບາງບໍລິສັດໄດ້ຮັບຮອງເອົາຍຸດທະສາດລາຄາຕ່ໍາທີ່ຮຸກຮານຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ໃຊ້ໃນຕະຫລາດພາຍໃນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ບີບອັດອັດຕາກໍາໄລຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມາດຕະຖານລາຄາຂອງຕະຫຼາດທັງຫມົດຫຼຸດລົງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສືບສວນຕ້ານການຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊື່ສຽງແລະສ່ວນແບ່ງຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່ຈີນໃນຕະຫຼາດໂລກ.