Ministeriet for Industri og Informationsteknologi regulerer "intelligent kørsel" og regulerer markedet for assisteret kørsel

Efter at ministeriet for industri og informationsteknologi tog drastiske skridt til at regulere "smart kørsel", begyndte de relevante tilsynsmyndigheder at regulere markedet for assisteret kørsel. Artiklen nævnte, at de assisterede kørselssystemer, der i øjeblikket er installeret i almindelige masseproducerede køretøjer i Kina, stadig er på niveau 0-2, som falder ind under kategorien "menneske-maskine co-kørsel" assisteret kørsel. Hvis føreren tager hænder og øjne fra køretøjet, mens det kører, kan han risikere tredobbelt juridisk risiko for administrative sanktioner, civil erstatning og strafferetlig forfølgning.