Het ministerie van Industrie en Informatietechnologie reguleert 'intelligent rijden' en standaardiseert de markt voor ondersteund rijden

Nadat het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie rigoureuze maatregelen nam om 'slim rijden' te reguleren, begonnen de relevante regelgevende instanties de markt voor ondersteund rijden te reguleren. In het artikel werd vermeld dat de rijhulpsystemen die momenteel in massa geproduceerde auto's in China zijn geïnstalleerd, nog op niveau 0-2 zitten. Dit valt onder de categorie 'co-rijden door mens en machine'. Als de bestuurder tijdens het rijden zijn handen en ogen van het voertuig afhaalt, loopt hij het risico op een drievoudig juridisch risico: administratieve boetes, civiele schadevergoeding en strafrechtelijke vervolging.