Autobloger video znovu zveřejnil a vyhradil si právo podat stížnost značce Avita

Než se dozvěděl, že značka Avita podala občanskoprávní žalobu na „Zurich Belle“, doufal, že Avita spor z mnoha důvodů slušně vyřeší; Společnost Avita Technology však nadále „osvojovala nevhodné chování“, které vedlo k „velkému množství nepravdivých informací“ na internetu a způsobilo jemu a jeho rodině vážné problémy. Poté bloger slavnostně prohlásil: „1. Bloger má dostatek důkazů, které prokazují, že skutečný koeficient odporu vzduchu u vozu Avita 12, který si zakoupil, je vyšší než 0,28 Cd. Testovací proces je transparentní, pravdivý a podrobný a celý proces testování je zaznamenán. 2. Model Avita 12 uvádí koeficient odporu vzduchu 0,21 Cd, ale v živém testu výrobce 9. května 2025 byl nejnižší koeficient odporu vzduchu 0,217 Cd; a po změně konfigurace měl stejný model s konfigurací nejbližší svému vozidlu koeficient odporu vzduchu 0,251 Cd. Stejný model Avita 12 měl odlišné výsledky testu koeficientu odporu vzduchu, které byly v rozporu s hodnotou 0,21 inzerovanou výrobcem.“ Bloger si proto vyhrazuje právo podat stížnost u orgánu dohledu nad trhem a dalším orgánům na „falešnou propagandu“ a „podvody spotřebitelů“ a chránit svá oprávněná práva a zájmy soudní cestou v souladu se zákonem.