Jaunu enerģijas transportlīdzekļu remonta darbnīcu skaits ir nepietiekams, un investīcijas ir lielas.

Jaunu enerģijas transportlīdzekļu remonta darbnīcu skaits Ķīnā ir ļoti nepietiekams – tikai 20 000 līdz 30 000, savukārt ir aptuveni 400 000 degvielas transportlīdzekļu remonta uzņēmumu. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu apkope ir pakļauta autorizācijas sistēmai, kas rada augstas apkopes izmaksas un nepietiekamu servisa punktu pārklājumu.