Chińskie firmy motoryzacyjne muszą rozwijać się w sposób regulowany, gdy wchodzą na rynek zagraniczny

Ostatnio kwestia „używanych samochodów o przebiegu 0 kilometrów” wywołała gorące dyskusje w rosyjskich mediach. Według doniesień niektórzy chińscy producenci samochodów rejestrują sprzedaż nowych samochodów za pośrednictwem powiązanych dealerów lub platform stron trzecich, aby uzyskać dotacje rządowe, a następnie wprowadzają te nowe samochody na rynek jako samochody używane, aby osiągnąć wzrost sprzedaży. Jednak praktyka ta wiąże się z wieloma ryzykami, takimi jak problemy z obliczaniem gwarancji, potencjalne problemy prawne i finansowe itp. Ponadto zniekształcone statystyki sprzedaży będą również wprowadzać inwestorów w błąd i podważać środowisko konkurencyjne.