Joint-Venture-Automobilunternehmen schließen sich zusammen, um Veränderungen anzustreben

Bis 2025 erlebte der chinesische Automobilmarkt erhebliche Veränderungen. Die beiden großen Joint Ventures Toyota und Ford setzten Strategien zur Kanalkonsolidierung um. Toyota führte nach dem Modell „Eine Stadt, ein Geschäft“ die Vertriebsnetze von FAW Toyota und GAC Toyota zusammen und prognostizierte damit Kosteneinsparungen von 1,3 Milliarden RMB. Ford verfolgte einen radikaleren Ansatz und gründete eine hundertprozentige Vertriebs- und Servicegesellschaft, um die Vertriebskanäle von Changan Ford und Jiangling Ford zu vereinheitlichen. Ziel dieses Schritts war es, den Herausforderungen des Marktes für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben zu begegnen, die Effizienz zu verbessern und die Kosten zu senken. Dieser Wandel bedeutete jedoch auch, dass einige 4S-Händler geschlossen oder umstrukturiert werden mussten.