Ortak girişim otomobil şirketleri değişim arayışında bir araya geliyor

2025 yılına gelindiğinde, Çin otomobil pazarı önemli değişimler geçiriyordu. İki büyük ortak girişim olan Toyota ve Ford, kanal konsolidasyon stratejileri uyguluyordu. "Tek şehir, tek mağaza" modelini kullanan Toyota, FAW Toyota ve GAC Toyota'nın satış ağlarını birleştirerek 1,3 milyar RMB maliyet tasarrufu öngörmüştü. Daha radikal bir yaklaşım benimseyen Ford, Changan Ford ve Jiangling Ford'un satış kanallarını birleştirmek için tamamen kendisine ait bir satış ve servis şirketi kurdu. Bu hamle, yeni enerji araçları pazarının zorluklarıyla başa çıkmayı, verimliliği artırmayı ve maliyetleri düşürmeyi amaçlıyordu. Ancak bu dönüşüm, bazı 4S bayilerinin tasfiye veya yeniden yapılandırma ile karşı karşıya kalması anlamına geliyordu.