Angesichts der zunehmenden Zahl von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben müssen Wartungsprobleme dringend angegangen werden.

Die Flotte der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge in China umfasst mittlerweile 1,64 Millionen, darunter 540.000 Busse und 800.000 Lieferfahrzeuge. Wartung und Reparatur stehen jedoch vor zahlreichen Herausforderungen, darunter häufige Sicherheitsvorfälle durch thermisches Durchgehen der Batterien, technische Unterschiede auf dem Reparaturmarkt, Monopole auf Ersatzteile und Fachkräftemangel. Um diese Probleme zu lösen, arbeitet die Shenzhen New Energy Vehicle Promotion Association an der Entwicklung eines Gruppenstandards, den „Technischen Spezifikationen für die Reparatur und Wartung von mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeugen“.